五家渠施工电梯超载保护器

上海融瑞公司拥有一支强大的技术团队,技术人员来自国内、外高校，研究所；此外，公司还与东京工业大学，德国汉堡工业大学，复旦大学,交通大学等国内外高校建立紧密的技术合作关系。依托国家的政策和扶持，为国内环保技术引进新型技术贡献力量。 借助于我们优 秀的技术团队以及丰富的海外资源，我们力争立足环保扬尘处理行业，实现纵横向产品多元化，技术多元化，大成套，一条 龙服务。
一。适用范围及功能概述：
该超载保护器可广泛适用于0-99T各种施工升降机、龙门吊、电动葫芦、卷扬机，塞入式传感器测量的起重机械。可实现超限声光报警。当升降机载荷量达到相应限制重量时，限制器发出声光报警;控制仪可以输出两组继电器输出触点信号，分别实现静态超载报警、动态极限报警。当重量达到限制重量时，输出继电器触点信号，切断电路，使升降机不能启动运行。
二。安装方式：
升降机轴销式安装(轴销式传感器安装在导轨托架与吊笼吊耳连接轴处)。
曳引绳安装检测起重机钢丝绳张力或绳头板安装。
三。主要特点：
1.限制器采用LCD液晶显示;分别用中英文显示额定载荷值及实时载荷值，调试状态显示调试信息，并记录当时工作状态，可记录5000次报警记录。
2.可按要求进行触点输出，以实现控制升降机运行。
3.克服升降机启动时的惯性误报警。
4.传感器采用铬镍钼合金材料，一体化结构，过载能力150%，线性输出，回差小。
5.具有故障自诊断功能，当系统故障或断电时输出超载信号。
6.传感器结构紧凑，安装方便。
四。技术指标：
电源：AC 12~380(-15~+10%)V
精度：1.0级
灵敏度：<0.1%
控制回差：<1%
工作温度：-30~60℃
传感器过载能力：150%

一：接通电源后不能工作
线路断路，检查接通或更换新线
压线松动，可把电线接头压紧
电线接入电控箱上下限位端子是否接线错误，可参照说明书更正
二吊笼不降或在下降过程中剧烈上下抖动
1:可松开保护器上端M8锁紧帽，然后调整螺帽，使螺栓上升，直至吊笼下降或不再抖动为止，然后锁紧螺帽
2：检查下限位电线是否断路，然后接通或者更换电线
3：打开保护器检查下限位行程开关是否良好
三：吊笼到达地面后不能停止
1:可调整保护器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊笼到达地面后停止为止
2：检查下限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
四：吊笼上升碰到上限位吊锤不能停止自然上升
1：可在保护器下端拉小钢丝绳的小轴上加注润滑油，使其灵活。依然不行，可检查保护器内上限位行程开关是否良好，上限位弹簧是否良好。
2:上限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
五：吊笼不能上升或上升时发生上下剧烈抖动
1：电线是否断路检查接通或更换新线
2：可调整保护器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖动为止
检查钢丝绳有刺，或钢丝绳上缠有异物，或上限位吊锤处缠有异物。从而引发钢丝绳上下运行时带动上限位吊锤，使其上限位开关断电，从而引发不能上升或抖动
注：上下限位只是做为操作工控制卷扬机升降的安全工具，不具备全自动化操作属性。

超载保护器广泛适用于0-10T各种施工升降机、龙门吊、电动葫芦、卷扬机，塞入式传感器测量的起重机械。升降机载荷量达到相应限制重量时，超载保护器声光报警；控制仪可以输出两组继电器输出触点信号，分别实现静态超载报警、动态极限报警。当重量达到限制重量时，输出继电器触点信号，切断电路，使升降机不能启动运行。
一．适用范围及功能概述：
超载保护器适用于0-10T齿轮齿条驱动升降机，塞入式传感器测量的起重机械。升降机载荷量达到相应限制重量时，限制器声、光报警；控制仪可以输出两组继电器输出触点信号，分别实现静态超载报警、动态极限报警。当重量达到限制重量时，输出继电器触点信号，切断电路，使升降机不能启动运行。 
二．安装方式：
轴销式安装（轴销式传感器安装在导轨托架与吊笼吊耳连接轴处）。
三．主要特点：
1．限制器采用两段4位数码管显示；分别显示额定载荷值及实时载荷值，并于调试状态显示调试信息。
2．可按要求进行触点输出，以实现控制升降机运行。
3．克服升降机启动时的惯性误报警。
4．传感器采用铬镍钼合金材料，一体化结构，过载能力150%，线性输出，回差小。
5．具有故障自诊断功能，当系统故障或断电时输出超载信号。
6．传感器结构紧凑，安装方便。
四．技术指标：
电源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0级
灵敏度：＜0.1%
控制回差：＜1%
工作温度：-10~60℃
仪器功耗：＜10W
传感器过载能力：150%
输出触点容量：7A/DC24V；5A/AC220V

适用于各种类型桥式、门式起重机；
单传感器信号输入，单组继电器触点输出；
模拟电路，通过调节内置电位器调零和标定；
适用范围：5 ～ 600t 主副钩起重机、闸门启闭机等双吊点式的起重机构；
动作误差：-3[%]～+3[%](F.S)；
综合显示误差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和运行限位）
高度限制器：也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。
行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
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