迪庆电梯超载保护器价格 稳定节能

上海融瑞公司拥有一支强大的技术团队,技术人员来自国内、外高校，研究所；此外，公司还与东京工业大学，德国汉堡工业大学，复旦大学,交通大学等国内外高校建立紧密的技术合作关系。依托国家的政策和扶持，为国内环保技术引进新型技术贡献力量。 借助于我们优 秀的技术团队以及丰富的海外资源，我们力争立足环保扬尘处理行业，实现纵横向产品多元化，技术多元化，大成套，一条 龙服务。
施工升降机超载保护器轴销传感器增加安装在施工升降机吊笼与驱动机构连接耳板轴销附近（亦可替换原有轴销），通过吊笼向下重量使轴销传感器产生微弱形变来测量重量，并将重量信号转换成电信号经传输电缆传给重量限制器。
施工升降机超载保护器压力传感器安装在施工升降机吊笼底面与附加钢板之间，通过钢板向下重量使压力传感器产生微弱形变来测量重量，并将重量信号转换成电信号经传输电缆传给重量限制器。
施工升降机超载保护器是将传感器传来的电信号经限制器求和放大器、A/D 转换器、单片机运算，当吊笼内的重量达到或超过其设定值时，限制器内相应继电器分别动作，与升降机控制系统连接，使升降机安全、可靠的运行。

超载保护装置的种类
电梯的超载保护装置型式不同，装设位置也不同，常见的超载装置有以下几种形式。
(1)活动轿厢
这种超载保护装置应用非常广泛，价格低，安全可靠，但更换维修较繁琐。
通常采用橡胶垫作为称重元件，将这些橡胶元件固定在轿厢底盘与轿厢架固定底盘之间。
当轿厢超载时，轿厢底盘受到载重的压力向下运动使胶垫变形，触动微动开关，切断电梯相应的控制功能。一般设置有两个微动开关，一个微动开关在电梯达到80%负载时动作，电梯确认为满载运行，电梯只响应轿厢内的呼叫，直到驶至呼叫站点(满载直驶);另一个微动开关在电梯达到110%载重量时发生动作，电梯确认为超载，电梯停止运行，保持开门，并给出警示信号(超载保护)。微动开关通过螺栓固定在活动轿厢底盘上，调节螺栓就可以调节载重量的控制范围。
(2)活动轿厢地板
这是装在轿厢上的超载装置，活动地板四周与轿壁之间的保持一定间隙，轿厢地板支撑在称重装置上，随着轿厢地板承受载荷的不同，地板会微微的上下移动。当电梯超载时，活动轿厢地板会下陷，将开关接通，给出电梯的控制信号。
(3)轿顶称量装置
这种装置是以压缩弹簧组作为称重元件，在轿厢架上梁的绳头组合处设以超载装置的杠杆，当电梯承受不同载荷时，绳头组合会带动超载装置的杠杆发生上下摆动。当轿厢超载时，杠杆的摆动会触动微动开关，给电梯相应的控制信号。
(4)杋房称量装置
当轿底和轿顶都不方便安装超载装置时，电梯采用2：1绕法时，我们可以将超载装置装设在机房中。它的结构和原理与轿顶称量装置类似，将它安装在机房的绳头板上，利用机房绳头板随着电梯载荷的不同产生的上下摆动，带动称量装置杠杆的上下摆动。
(5)电阻应变式称量装置
以上各种称量装置输出信号均为开关量，随着电梯技术的不断发展，特别是电梯群控技术的发展，客观上要求电梯的控制系统精确的了解每台电梯的载荷量，才能使电梯的调度运行达到状态。因此传统的开关量载荷信号已经不再适用于群控技术，现在很多电梯采用电阻应变式称量装置。

一：接通电源后不能工作
线路断路，检查接通或更换新线
压线松动，可把电线接头压紧
电线接入电控箱上下限位端子是否接线错误，可参照说明书更正
二吊笼不降或在下降过程中剧烈上下抖动
1:可松开保护器上端M8锁紧帽，然后调整螺帽，使螺栓上升，直至吊笼下降或不再抖动为止，然后锁紧螺帽
2：检查下限位电线是否断路，然后接通或者更换电线
3：打开保护器检查下限位行程开关是否良好
三：吊笼到达地面后不能停止
1:可调整保护器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊笼到达地面后停止为止
2：检查下限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
四：吊笼上升碰到上限位吊锤不能停止自然上升
1：可在保护器下端拉小钢丝绳的小轴上加注润滑油，使其灵活。依然不行，可检查保护器内上限位行程开关是否良好，上限位弹簧是否良好。
2:上限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
五：吊笼不能上升或上升时发生上下剧烈抖动
1：电线是否断路检查接通或更换新线
2：可调整保护器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖动为止
检查钢丝绳有刺，或钢丝绳上缠有异物，或上限位吊锤处缠有异物。从而引发钢丝绳上下运行时带动上限位吊锤，使其上限位开关断电，从而引发不能上升或抖动
注：上下限位只是做为操作工控制卷扬机升降的安全工具，不具备全自动化操作属性。

超载保护装置的试验情况
为及时发现、消除在用老旧电梯安全隐患，以住宅小区、企事业单位、、商场等人员密集场所使用的电梯，以及居民投诉较多、故障率较高的老旧电梯为重点对象，多所城市开展了老旧电梯安全评估工作。笔者在安全评估工作中，多次发现某品牌两种型号的电梯负载检测装置故障。
在进行电梯125%倍额定载荷制动试验过程中，该两种型号共82台电梯中，有6台电梯在满载时不能正常启动，出现启动后又突然停梯，甚至出现轿厢“倒溜”的现象，此时故障显示速度异常或编码器反转故障。这给满载状态下电梯的正常运行带来较大安全隐患。
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