塔吊作业存在的一般碰撞隐患 1、单台塔吊与其他物体的碰撞隐患
塔吊吊绳与物体的碰撞隐患；
塔吊吊钩与过往火车的碰撞隐患；
塔吊吊绳与高压线的碰撞隐患
单台塔吊与其他物体的碰撞隐患； 2、塔吊群交叉作业存在的互碰撞隐患 塔吊吊臂与吊臂之间的碰撞隐患
塔吊吊绳与吊臂之间的碰撞隐患
塔吊吊钩与吊臂之间的碰撞隐患
塔吊吊臂与塔身之间的碰撞隐患 塔吊安全防护系统 塔吊安全防护系统是一种用于建筑塔式起重机（简称塔吊或塔机），防止塔机与塔机、塔机与其他物体之间的碰撞，防止塔机吊物非法侵入禁行区域的集成电子系统。对所有碰撞可能和非法入侵提供实时预警、远程监控、地面管理、无线传输等多种媒介表现形式的智能测控系统装置，是现代建筑重型起重机的一种安全防护监控设备。 塔吊群智能防碰撞安全防护系统由塔吊防碰撞安全防护系统和塔吊群远程监控系统两部分组成。 塔机智能安全防护系统主要有防碰撞报警、限位报警、禁行区防护、制动控制、运行状态实时监控、运行过程记录、历史运行状态查询、碰撞事故黑匣子记忆等功能。
产品认证
ACS系列塔吊智能安全防护系统通过山东省、陕西省等地质量技术监督局检验，产品质量符合“GJ-59538-2011”产品标准，颁发检验合格证书。产品质量检验证书：
ACS系列塔机智能安全防护系、智能防碰撞报警系统通过国家建筑城建机械质量监督检验中心、陕西省产品质量监督检验所检验，符合“CNAS”“CMA”“CAL”技术标准。产品检验报告：
塔式起重机智能安全防护系统
一、概述塔式起重机安全防护系统能够全方位保证塔机的安全运行，对于碰撞可能及非法入侵提供实时预警，并进行制动控制，是现代建筑重型机械的一种安全防护网络群控设备，是集精密测量、人工智能、自动控制等多种高技术于一体的电子系统产品。 二、系统组成塔式起重机安全防护系统由带动态显示的主机（内置制动控制）、角度传感器、幅度传感器、风速传感器、力矩传感器、无线通信模块等组成。 主机（带液晶及内置制动控制）： 高度传感器 倾角传感器
风速传感器 力矩传感器
无线模块
力矩传感器： 无线通信模块： 三、系统特点
1. 功能： 10.4英寸大液晶动态实时显示；真正的3D全方位防碰撞功能设计；并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、制动控制、黑匣子等多方功能，完全解决了塔吊全方位的安全防护功能；这些功能均可根据需要选配，方便灵活；尤其制动控制，能够在碰撞发生前先报警提示，若继续前行则根据算法对要碰撞的方向进行制动，停止前进，避免进一步的错误发生，大大提高了安全防护能力和等级。 10.4英寸大液晶动态实时显示；真正的3D全方位防碰撞功能设计；并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、 制动控制、黑匣子等多方功能，完全解决了塔吊全方位的安全防护功能；这些功能均可根据需要选配，方便灵活；尤其制动控制，能够在碰撞发生前先报警提示，若继续前行则根据算法对要碰撞的方向进行制动，停止前进，避免进一步的错误发生，大大提高了安全防护能力和等级。
2. 性能：采用工业等级设计、生产、加工标准，性能稳定可靠；易于安装、省时省力、参数设定简便快捷。
3. 全方位防护：单机安全防护：风速报警、载重报警控制、禁行区设置保护。群塔安全防护：防碰撞报警、防碰撞制动、区域防护；
塔吊群远程监控系统
塔吊群远程监控系统应用于群塔机协同交叉作业环境下的现代建筑工地，集塔机远程监控、运行状态记录、历史数据追查、塔吊事故等多种功能于一体的无线传感器网络测控系统装置。 一、 系统组成塔吊群远程监控系统由远程控制器、无线通信控制器、远程监控软件、黑匣子记忆与播放软件等组成。
组网数量：16台
通信频点：220-240MHZ
响应时间：0.2s
功率：<5W
三、系统软件 1．塔吊群防碰远程监控：绿色表征塔吊处于安全区域。黄色表征塔吊位于交叉作业区域，有潜在危险。红色表征塔吊间距小于报警设定间距，系统正在报警。 2．禁行区防护：塔吊吊钩即将进入内禁行区（楼宇、高压线、学校、公园、广场上空），系统正在报警。 3、录像播放自动记录塔吊群运行数据，查看历史塔吊数据，再现塔吊历史运行状态，实现黑匣子记忆，为事故提供判定依据。
安全保护功能：
该装置可实现塔机多种安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制，回转限制等。如起重量达到力矩额定重量的90%以上时，系统将发出预警开关信号，控制起重机向安全方向运行，禁止其向危险方向运行。如起重量达到力矩额定重量的105%时，系统将发出报警开关信号，将塔机的总电源切断，达到预防事故发生的目的。
黑匣子产品规格
电源电压:交流220V±10%,50Hz,整机功率小于15W
工作方式:连续
信号输入:轴销式重量传感器一个，带传感器的行程限位器三个。
控制输出:继电器输出，继电器触点容量250V~10A
工况监控方式:图形方式
报警方式:声光报警
显示屏：标配液晶5.7寸
起重力矩:超出额定报警
起重量:600吨
*大起升高度:600米
幅度:70米
使用环境:-20-60℃
综合精度误差:≤3%
本公司对系列产品提供一年保修､终身维护的服务.在一年保修期内,对非人为损坏的设备提供免费更换服务.但针对以下情况提供收费服务:
1､野蛮拆装造成的设备毁损;
2､塔机被雷电击中而造成的设备毁损;
3､错误地使用了非额定电压造成的设备毁损;
4､错误地使用了非本公司推荐产品而造成的设备毁损;
5､由于设备进水､淋雨而造成的设备毁损;
6､由于挤压､野蛮操作而造成的显示器毁损;
7､由于错误的接线而造成的设备短路､击穿､烧毁等毁损;
8、由于供电电压不稳造成的损坏；
1.11 供货信息
若购买我司产品,请提供以下资料:
1． 负荷特性表
2． 驾驶室的照明电压
3． 起升机构和小车机构分别到驾驶室的距离
4． 起升和小车行程限位器的变比
5． 称重滑轮轴的尺寸和安装结构图
6． 四季早晚空气湿度曲线图
7． 当地移动、联通GPRS信号状况
主机安装
主机和显示器安装在塔机驾驶室内,主机底部有固定孔,可平装､侧装,由用户自行安装在合适的位置,具体要求如下:
①主机和显示器需要安装在下雨时无渗水､漏水的地方.
②主机和显示器在塔机驾驶室内要固定牢固,并充分考虑塔机的振动颠簸,保证主机在使用中不能松动.
③安装位置需要考虑到主机后方线缆的分布并尽量使驾驶员容易观察显示屏.
④显示器安装在司机室左(或右)前方拐角处,高度以司机操作时平视稍偏低为宜.
⑤主机外壳与塔机底线要接触良好。
2. 行程限位器安装
如上图所示,本机需要使用三个带传感器的行程限位器来替换原机上的行程限位器,这三个行程限位器分别是:
1､位于平衡臂上和起升电机配合使用的高度行程限位器.
2､位于起重臂上和小车变幅电机配合使用的幅度行程限位器.
3､位于回转机构上和回转电机配合使用的回转角度行程限位器.
安装方法:将原塔机配装的不带传感器的行程限制器拆下,更换上带电位器的限制器,安装方式不变.如原配限制器带传感器则不需更换,可直接使用.安装工人私自剪线，安装工人私自拆卸限位器导致的限位器损坏，本公司概不负责。
注意：连接限位器前应分别进行机械归零校准。
主机右侧键盘上下箭头为数字加、减键，左右箭头为前进、回退键。先将限位器连接主机，在浏览键进入关于/塔机安全监控系统页面下，按确认键，输入密码，进入参数设定模式。
幅度限位器归零校准：
变幅小车拉至*近极限位置，手动旋转幅度限位器，观察屏幕右侧幅度在300左右，再将幅度限位器与变速箱轴连接，小车向前运行时主机屏幕右侧信号值应增大，但是当前进到极限位置时，右侧信号不能大于3800，否则请更换幅度限位器或者更改机械结构。
角度限位器归零校准：
塔臂拉至零点位置，手动旋转角度限位器，观察屏幕角度信号值在2040左右，再将角度限位器与变速箱轴连接，使能塔臂回转向左移动三圈，到*大位置，这时角度信号不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移动三圈，到达*大位置，这时信号不能小于300，或则大于3800左右，否则请更换角度限位器或者更改机械结构。
高度限位器归零校准：
吊钩升到*高，旋动高度限位器，调整高度信号值在300左右高度限位器与变速箱轴连接，吊钩向下运行时主机屏幕右侧信号值应增大，但是当到达极限位置时，右侧信号不能大于3800。否则，请更换高度限位器或者更改机械结构。
请正确安装限位器，观察运行方向，如果方向错误，则不能正常工作。
-/gbaciei/-
http://www.shrrhb.com
